Rozloučení s velikánem
V lomu ČSA se uzavírá jedna z nejvýraznějších kapitol českého hornictví. Obří korečkové rypadlo RK 5000.0, největší důlní velkostroj svého druhu v České republice, se po desetiletích nepřetržité služby definitivně loučí. Jeho rozebírání začne 20. dubna 2026.
Tento 5 500 tun vážící kolos s hydraulickým kráčivým podvozkem byl symbolem průmyslové éry regionu. Od svého uvedení do zkušebního provozu v roce 1983 pracoval prakticky bez přestávky, ve dne i v noci, v létě i v zimě, až do svého odstavení v roce 2016. Za tu dobu odpracoval přibližně 90 tisíc provozních hodin, což odpovídá více než deseti a půl letům nepřetržité těžby, a vytěžil téměř 154 milionů kubíků zeminy.
Za chodem tohoto technického giganta stáli lidé. Obsluhu zajišťovalo obvykle devět pracovníků ve čtyřech směnách, aby zachovali 24hodinový provoz a nepřetržitou těžbu. Během roků namáhavé práce vnesla právě lidská ruka nesmazatelný otisk do jeho interiérů, který zpočátku nenesl příliš ochranných prvků, o pohodlí ani nemluvě.
Rypadlo bylo vyrobeno ve Vítkovicích v roce 1980 a bylo technologickým unikátem své doby. Korečkový řetěz o hmotnosti téměř 230 tun a délce bezmála 140 metrů umožňoval těžbu srývky do výšky až 19 metrů a hloubky přes 23 metrů. Přestože se původně počítalo s maximální hloubkou až 29 metrů, v praxi se ukázaly limity konstrukce. Při vyšším zatížení docházelo k namáhání ramene. Reálný výkon stroje dosahoval přibližně 2 500 m3 za hodinu s maximální kapacitou až 5 000 m3.
Rozloučení, které nebylo jen technické
Dne 16. dubna proběhlo přímo v lomu oficiální rozloučení s rypadlem RK 5000.0. Lidé, kteří na něm pracovali, i ti, kteří se dnes podílejí na proměně území, se sešli, aby se s tímto výjimečným strojem rozloučili. Na jeho „poslední cestu“ symbolicky připili. Na konec jedné etapy i začátek nové. Šlo o silný moment, ve kterém se potkala historie s budoucností a technika s krajinou.
Ukončení životního cyklu rypadla přichází v době, kdy lom ČSA vstupuje do závěrečné fáze sanací a rekultivací. Na této proměně se podílí i Fakulta životního prostředí ČZU v Praze v rámci projektu Green Mine, realizovaného ve spolupráci s těžební společností Sev.en.
Projekt hledá nové přístupy k obnově posttěžební krajiny. Zaměřuje se na přírodě blízká opatření a inovativní řešení, která propojují moderní technologie s přirozenými procesy v krajině. Společným cílem těžební společnosti a projektových partnerů je vytvořit udržitelný model transformace území lomu ČSA tak, aby vznikla krajina funkční z ekologického, hydrologického i společenského hlediska.
„Byla to pohnutá chvíle. Ten stroj není jen kus techniky. Je v něm vidět kus práce lidí, kteří tu krajinu desítky let formovali. Na to se nesmí zapomenout. Zároveň ale stojíme na prahu změny, která dává smysl. Hledáme cestu, jak území vrátit život a stabilitu, aniž bychom popřeli jeho minulost,“ říká Ing. Markéta Hendrychová, Ph.D., která vede tým zaměřený na návrh změn rekultivačních opatření.
Rozebrání rypadla RK 5000 tak není jen technickým aktem. Je symbolem přechodu od intenzivní těžby k nové etapě: hledání rovnováhy mezi člověkem a krajinou. Tam, kde po desetiletí dominoval průmysl, dnes vzniká prostor pro nové formy života, využití i porozumění území.
